פודקסט תרבות השטח

לא קל למצוא בני זוג עם תחביב משותף, במיוחד כאשר מדובר בתחביב ‘גברי’. הזוג הצעיר אביחי יוסף ומור רחימי חולק אהבה משותפת לטיולי שטח. בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’ הם מספרים איך התאהבו בתחום, על האתגרים בשטח ומי נוהג טוב יותר

האורחים בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’ בהנחיית אורן רוזנשטיין הם אביחי יוסף ומור רחימי, זוג מאז גיל 16 וחובבי טיולי שטח. בשיחה המרתקת אביחי מספר על הדרך בה התאהב בשטח דרך אביו ואחיו, ומור משתפת על הפעם הראשונה בה הצטרפה לטיול ועל הדרך שעשתה עד שהתאהבה לחלוטין בחוויה. היום הם יוצאים למסלולים ביחד באופן קבוע ומספרים שמור היא הנהגת המחושבת יותר ביניהם, בזמן שאביחי אחראי על האופרציה, ניהול הטיול ותיעוד החוויה. הם משתפים על השחרור והאתגר של הנהיגה מול הנוף, על דייטים מיוחדים לבד בשטח ועל לילה שלם בו נתקעו עם הג’יפ באמצע מסלול.

במקביל לטיולים, אביחי ומור מספרים על מיזם ‘מסלולנד’ שהקימו – מה שהתחיל בתור קבוצה קטנה לשיתוף מסלולים והפך לקהילה של נהגי ג’יפים שמטיילים יחד, הכוללת פעילות ברשתות החברתיות ואתר אינטרנט עם פרטים על כל המסלולים שהם ממליצים עליהם מניסיון. עבור מי שמחפש המלצה לטיול הבא, אביחי ומור מציעים את מסלול פרצים עליון ונחל סדום, בגלל הנוף והנהיגה המגוונת. וההמלצה שלהם למי שרוצה להיכנס לתחום – להתחיל עם ג’יפ יחסית קטן ולשפר אותו בהדרגה.

השם גיא אריאלי אולי מוכר לכם מתכניות נוער, סדרות ופרסומות, אך עבור חובבי הרכב בישראל, אריאלי הוא המנחה האגדי של תכנית הרכב ‘טסט ראשון’. בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’, הוא מספר על הכניסה לתחום, על הדרך שעשה מאז ועל הפורסטר האהוב שלו

אורח הכבוד בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’ בהנחיית אורן רוזנשטיין הוא לא אחר מגיא אריאלי, שחקן, דוגמן ומגיש, שהפך אהבה לרכבים לקריירה מקצועית. אריאלי מספר כי כבר כשהיה ילד, היה לו פוסטרים של רכבים על הקיר. לתכנית ‘טסט ראשון’ הגיע דרך שיחה אקראית בטרמפ שלקח, מה שהוביל אותו לעבוד עם הגורמים הבכירים בתחום ולעבור חוויות שמעולם לא חלם שיעבור.

מאז אריאלי עבד צמוד מאוד לתחום, הן בהיבט העסקי והן בהיבט השיווקי, כאשר עד היום הוא עובד עם אתר icar ובוחן רכבים עבורם. הוא מספר על הסובארו פורסטר שלו, שהוא אוהב, אשר נמצא בדרגת הביניים של רכבי השטח – הרבה יותר מקרוס-אוברים אבל לא ברמה של רכבי שטח הארד-קור.

בין היתר, אריאלי מספר על החיוך שנשאר אחרי טיול שטח מוצלח, ועל הקושי להטמיע שדרוגים ברכב בעקבות הביורוקרטיה בישראל. כאשר הוא מנסה להכריע מה טוב יותר- טיולים בישראל או בחו”ל, הוא מבין שהוא פשוט אוהב לנהוג (אבל לא מרוצה מההתנהגות של הנהגים הישראלים על הכביש). לסיכום, הוא ממליץ על רכבי שטח שיודעים גם לנסוע על הכביש, וקורא לישראלים להצטרף לקהילות של טיולי שטח כדי ליהנות ביחד.

בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’ עומר גלברט, מנכ”ל פרארי ישראל, מספר על הכניסה לעולם רכבי השטח, ועל ההבדל בין נהיגה ספורטיבית לנהיגה בין הסלעים

בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’, אורן רוזנשטיין מראיין את עומר גלברט, מנכ”ל פרארי ישראל, אשר משתף על הדרך שלו לעולם טיולי השטח, אחרי שנים ארוכות בתחום הנהיגה הספורטיבית. גלברט מספר כי התחיל את דרכו בתור נער כסקייטר מקצועי, ומשם צמח לתחרויות מקצועיות של רכבי ספורט. הכניסה שלו לעולם רכבי השטח הייתה לפני מספר שנים, כאשר עלה על ג’יפ כנהג שטח חסר ניסיון. בתור איש מקצוע מנוסה בתחום הרכב, גלברט אומר כי למי שמטורף על העניין מגיל ילדות יש יתרון משמעותי בתחום.

את הטעימה הראשונה שלו בשטח גלברט מספר שהוא עשה עם סובארו XV, וכיום לטיולי השטח הוא יוצא עם רנגלר ארוך. ביציאה לשטח, גלברט מספר כי הוא פשוט אוהב לגלות את הארץ ולחוות מקומות חדשים, להתנתק מהפלורסנטים ולהתרגש בכל פעם מחדש.

כאשר הוא נשאל מה הוא מעדיף, נסיעה על פרארי או נהיגת שטח, גלברט משווה את הנושא לשאלה ‘איזה מהילדים שלך אתה אוהב יותר’. לדבריו, בנסיעה עם פרארי ה-peak מאוד גבוה, בזמן שהרנגלר מציע חוויה משפחתית יותר, עם אוהלים בתא מטען וניתוק מחיי היום-יום. האדרנלין הוא אחר. לדבריו, כל היופי הוא להוציא את הילד שבך, לא משנה באיזו דרך.

איך יוצאים לטיול שטח בצורה בטוחה? ומה הדברים שאסור לשכוח? בפרק חדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’ מתארח שי סופר, מדריך במועדון טיולים, שמשתף את כל הטיפים שחשוב לדעת

בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’, אורן רוזנשטיין משוחח עם שי סופר, מדריך במועדון הטיולים ‘אבק דרכים’, שמספר על המסלול שעבר, ועל הטיפים לנהיגה בטוחה בשבילי ישראל. סופר, לשעבר מנהל תחום ניהול סיכונים בבטיחות בקרן קיימת לישראל, משמש מורה דרך כבר עשרות שנים, כולל טיולי שטח לפני 40 שנה בסיני עם משאיות צבא ישנות.

בכל הנוגע להמלצות על טיולי ג’יפים בישראל, סופר מספר כי בצפון יש דרכים מאתגרות יותר, בעוד שבדרום יש שטחי אש, כאשר מאז המלחמה הצבא מבקש שלא לטייל בהם גם בסופי שבוע. בנוסף, סופר ממליץ להתאים את סוג הרכב שיוצאים איתו לסוג השביל ותמיד לצאת יחד לפחות שני ג’יפים בטיול. מעבר לכך, סופר גם שם דגש על התאמת הטיול לעונת השנה, כדי ליהנות מפריחות וממזג אוויר שמאפשר נסיעה מבלי להיתקע בבוץ. ההמלצות שלו: מעלה שחרות בנגב ומעלה ורדית בסמוך לכביש הערבה.

בכל הנוגע להכנה מראש, סופר אומר כי חובה ללמוד את המסלול, לשמוע על העבירות שלו מאנשים שהיו שם ולהבין האם המסלול מתאים לרכב שלכם והאם היכולות שלכם מתאימות לאתגר. הצטרפות לטיול מאורגן, כמו ב’אבק דרכים’, למשל, פותרת הרבה מהשאלות האלו.

בין היתר, סופר משתף בטיפים על הציוד שצריך לקחת לטיולים, דברים שאסור לשכוח בהחלפת גלגל בחול, זמינות של גרר בתנאי שטח שונים והצורך בהכשרת נהיגה בשטח.

בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’ מתארח סבסטיאן ריי, ממדריכי טיולי השטח הטובים בישראל, שמגלה לנו מהם המסלולים הכי טובים במדינה – ומה חשוב לדעת לפני שיוצאים לנסיעה

בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’, אורן רוזנשטיין משוחח עם סבסטיאן ריי, מדריך טיולי שטח ובעל אתר ‘מסלולים’, שממליץ על המסלולים הכי טובים למי שרוצה להכיר את המדינה ולהיחשף למקומות חדשים.

לפני הכל, ריי מבהיר כי נסיעת שטח היא עבודה לא קלה, שדורשת בניית מסלול, ניווט, הצטיידות ונהיגה אינטנסיבית. הוא מסביר שלפעמים לא רואים במפה את מה שנוצר בשטח בעקבות עונות השנה, סחף וכד’.

המסלולים המומלצים של ריי הם נחל תבור, המתאים לכל סוגי רכבי השטח, המציע נוף ירוק וזורם כמעט כל השנה, שביל הגולן על השלוחה המזרחית של הכנרת, שמתאים לרכבי שטח קשוחים בלבד ולנהגים מנוסים שמחפשים אתגר של מעברים של סלעים וטיפוס על מדרגות, נחל פרצים עליון, מסלול טכני שיכול להוות מסלול הכנה לנהגי שטח ומציע תצפית לכל אזור ים המלח, נחל צין בחלק הראשון שלו, הכולל את מפלי צין ואפשרות לצפות בשיטפונות ממקום בטוח, ולסיום, עין עקב, מסלול קליל יחסית שמתאים לכל עונות השנה אבל מומלץ ביולי-אוגוסט עם הילדים בחופש, בשילוב עם ביקור בצריף בן גוריון. המעיין הוא בריכה גדולה המלאה כל השנה. המסלול מתאים לכל סוגי רכבי השטח.

בכל הנוגע לסוגי הרכבים השונים, ריי מסביר כי לרכבים קשוחים יש הילוך כוח, ולרכבים ‘רכים’ יותר, כמו פורסטר, יש מערכות מתקדמות שבלחיצת כפתור יוצרות אחיזה בשטח. לסיום, ריי ממליץ תמיד לטייל ביחד, גם לנהגים המנוסים ביותר, בהובלת מדריכים.

בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’ חגית זיידר דוד וחגית תורן, נהגות שטח מנוסות, מספרות על ייצוג נשי הולך וגובר בתחום, ומשתפות את האהבה שלהן לנהיגה

האורחות בפרק החדש של הפודקאסט ‘מעלים הילוך’, בהנחיית אורן רוזנשטיין, הן חגית זיידר דוד וחגית תורן, בעלות משפחה, קרייריסטיות ונהגות שטח מדופלמות. בפרק הן מספרות על השדרוגים, הדברים שהן מוותרות עליהן כדי לפנות תקציב לתחביב היקר, ועל חוויות מהשטח שכללו גם התהפכות.

תורן מספרת על הילדות בקיבוץ על רכבי ה-4X4 והטרקטורים, ועל העובדה שבשטח היא מתחברת לנפש ולשלווה שלה. היא מספרת על הג’יפ הראשון שלה ושל בן זוגה, ג’יפ סופה ותיק שלקח את המשפחה לטיולים וגרם גם לילדים לאהוב את התחום.

זיידר דוד משתפת כי אחותה רשמה אותה ל’מלכת המדבר’, שם היא נהגה על ג’יפ לראשונה בחייה והייתה חלק מהצוות הזוכה. מאז שחזרה הפכה את השטח לקריירה, והיום היא מפיקה בין היתר את גרוטראלי- מסע גרוטאות בשטח, שמוציא לאחרונה הלומי קרב למסעות ומתכנן להוציא את ניצולי הנובה למסע תרפיוטי בשטח.

זיידר דוד ואורן מדברות על כך שיש יותר ויותר נשים בטיולי שטח, ורוזנשטיין מציין שהקונצנזוס בתחום הוא שזיידר דוד היא נהגת השטח הטובה בישראל. תורן מספרת שהיא חלק מהמנהלים של מועדון ג’יפ רנגלר, המאגד 1,700 בעלי רגנלרים בישראל שיוצאים למגוון טיולים, החל מטיולי משפחות עם פיקניקים ועד טיולי אקסטרים. בכל הנוגע לנוכחות הנשית שלהן על ההגה, שתיהן מספרות שבשטח כולם שווים, כאשר את התגובות המופתעות הן מקבלות בעיקר בכביש, כשאנשים מפקפקים בכך שקנו את הג’יפ עבורן וחושבים שהוא של הבעל שלהן.